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世界的人気の国産ヒストリックスポーツ
ホンダS800がTLVに登場！

●ここが見どころ●

1. ①S800のオープン仕様が登場
2. ②それぞれに異なるパーツが付属
3. ③S2000に続くホンダスポーツの歴史

1962年に試作車が発表され、翌年にS500として発売されたホンダのスポーツカー。
その名の通り500ccエンジンで発売されたS500ですが、1964年には排気量を拡大したS600へと進化、さらに翌年に800ccのS800へ到達します。

4連キャブレター付のDOHCエンジン、チェーン駆動(S800初期型まで)など斬新なメカニズムを満載したSシリーズは、海外の自動車ファンからも走りの面で注目された初めての日本車として歴史に残るクルマとされています。

TLVでは、今回S800（「オープン仕様の赤ボディ」と「クローズド仕様の黄ボディ」の2種）を展開。
赤ボディはオープン状態を前提とし、フロントガラス上の整流板が一体化されるほか、オプション設定されていたトランクキャリアおよびトランクがユーザー取付部品を付属しています。
赤色ボディ（オープン）はこちら

黄色ボディはクローズド状態が前提で、黒のソフトトップと白のハードトップを付属しています(どちらも赤ボディに装着できません)。

【部品イメージ】

【部品取付イメージ】

TLV-NEOシリーズのS2000とあわせて、新旧ホンダスポーツの歴史をお楽しみ下さい。
TLV-NEO S2000はこちら

【商品情報】